Угол поворота сектора мал. Рычаг ручного переключения легко перемещается вперед и только после этого фиксатор попадает в выемку сектора и стопорит его.

В этом случае необходимо отпустить контргайку нижнего упорного винта и немного вывернуть нижний упорный винт. Повторить проверку хода педали, добившись точности регулировки, законтрить винт.

Угол поворота сектора велик. Фиксация сектора ощущается после небольшого перемещения рычага переключения назад. В этом случае необходимо ввернуть нижний упорный винт и после повторной проверки законтрить его.

Регулировка переключения с высших на низшие передачи (верхний упор) осуществляется следующим образом.

Рычагом ручного переключения устанавливают сектор переключения… Далее...

(Еще не оценили)

 Загрузка ...

Для повышения грузоподъемности мотоциклов (мотороллеров) к ним присоединяются прицепные коляски либо мотороллеры делаются трехколесными с грузовыми кузовами. Коляски могут иметь торсионные и маятниковые подвески.

Торсионная подвеска мотоциклов ИЖ-Ю2К и «ИЖ-Юпитер» колеса коляски состоят из торсионного валика изготовленного из специальной пружинной стали, установленного в поперечной трубе рамы. Один конец валика жестко закреплен в муфте трубы рамы, на втором закреплен рычаг с осью колеса.

Маятниковая подвеска мотоциклов К-650 состоит из рычажной вилки и пружинно-гидравлического амортизатора. Пружинно-гидравлические амортизаторы таких подвесок устроены аналогично разобранным выше.

Кузова грузовых мотороллеров изготовляются в виде открытых платформ или фургонов…

(1 голосов, средний: 5.00 из 5)

 Загрузка ...

Обслуживание ножного (заднего) тормоза. При техническом обслуживании надо проверить действие заднего тормоза и при необходимости произвести регулировку и осмотр деталей:

— рычаг заднего тормоза должен быть плотно за креплен без люфта на валу (кулачков) и установлен под углом к вертикальной оси рамы;

— педаль заднего тормоза должна свободно поворачиваться вокруг оси, без заметного радиального люфта и иметь осевой люфт в пределах 1—2 мм;

— зазор между тормозным барабаном и крышкой тормозного барабана должен быть в пределах 1—3 мм;

— при исправной тормозной системе колесо мотоцикла, ycтановленного на центральной подставке, при нажатии… Далее...

(1 голосов, средний: 5.00 из 5)

 Загрузка ...